РАМА

Металлическая листовая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная

ДВИГАТЕЛЬ

2-х цилиндровый, 2-х тактный

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ.

565

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Карбюраторная

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Электронная, бесконтактная, с индуктивным датчиком и электронным коммутатаром CDI

СИСТЕМА ЗАПУСКА

Электростартер / ручной стартер

МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.)

57 / 42 (6300)

МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.)

60 (5600)

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч

90

ТРАНСМИССИЯ

Автоматическая, вариаторная

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Клиноременный вариатор (CVT)

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором

ГУСЕНИЦА: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА/ШАГ, ММ

3920 / 500 / 30-38 / 72,6

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Дисковый тормоз с гидравлическим приводом

ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л

43

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА, ММ

3300±20 / 1090±20 / 1454±20

СУХАЯ / СНАРЯЖЁННАЯ МАССА, КГ

280 / 315

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОПУСТИМАЯ БУКСИРУЕМАЯ МАССА, КГ

250