Двигатель 650 куб. см, 4 цилиндра
и вспомогательное проскальзывающее сцепление
Выкладывайтесь на полную на любой дороге с мощным 650-кубовым 4-цилиндровым двигателем, оснащенным проскальзывающим сцеплением Assist Slipper Clutch для уменьшения рывков при переключении передач. Начните сокращать время на дорогу.

Honda E-Clutch
Honda E-Clutch — лучшее из всех миров: вы по-прежнему будете переключать передачи ногой, но вам больше не придется использовать сцепление на руле. И если вам нужен контроль и производительность, как привычно, с рычагом сцепления, он все еще там. Плюс, он работает как квикшифтер — то, что понравится любителям скоростей.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Передовые технологии прямиком с гоночной трассы мирового класса помогают регулировать мощность двигателя в соответствии с дорожными условиями. Легко управлять с помощью переключателя на левом руле.

Перевернутый амортизатор и 4-поршневые суппорты тормоза
Большая перевернутая передняя вилка диаметром 41 мм обеспечивает отличную амортизацию, а 4-поршневые тормозные суппорты — более быструю и точную остановку.